1) Elektrisch störender Gastgeber: Doppelsäulenstruktur.Die Arbeitsfläche wird mit einer großen Maschine bearbeitet, um die Genauigkeit der Montage zu gewährleisten.Die Maschine ist mit einem Amboss-System, einem Spannsystem und einem Schmiedesystem usw. ausgestattet.
2) Amboss-System: Es besteht aus einem Servosystem, einem Verzögerungssystem, einem Führungsblockmechanismus, einer Ambosselektrode, einem Ambosssitz und einem leitfähigen Block aus Legierung.
3) Der Führungsblock ist auf zwei Führungspfosten montiert.Führungspfosten nach dem Abschrecken und Anlassen galvanisieren, um Festigkeit und Lebensdauer sicherzustellen.
4) Das Servosystem treibt den Führungsblock an.Im Prozess der Herstellung eines Kräftegleichgewichts.
5) Ambosselektrode passt T2-Elektrolykupfer an.Auf Führungsblock montiert.Ein weiterer seitlicher Anschluss mit Transformator.
6) Ambosssitz und Führungsblock werden mit der Ambosselektrode verbunden.Leitfähige Führungsblöcke aus Legierung gehören zu den Verschleißteilen.
7) Das Spannsystem besteht aus Spannzylinder, Führungsmechanismus, Spannelektrode und leitfähigem Backenblock.
8) Der Führungsmechanismus wird durch einen Stauchzylinder bewegt.
9) Hydrauliksystem: Niederdruckkreislauf anpassen.Fördern Sie das Öl durch die vom Motor angetriebene Weinpumpe.Das Hydraulikventil ist am integrierten Schaltkreisblock montiert.Proportionalregler anpassen.
10) Heizsystem: 30-kVA-Einphasentransformator.Der Heizstrom wird durch einen speziellen Thyristorregler gesteuert.Stufenloser Regler und Konstantstromheizung.
1) Elektrisch störender Gastgeber: Doppelsäulenstruktur.Die Arbeitsfläche wird mit einer großen Maschine bearbeitet, um die Genauigkeit der Montage zu gewährleisten.Die Maschine ist mit einem Amboss-System, einem Spannsystem und einem Schmiedesystem usw. ausgestattet.
2) Amboss-System: Es besteht aus einem Servosystem, einem Verzögerungssystem, einem Führungsblockmechanismus, einer Ambosselektrode, einem Ambosssitz und einem leitfähigen Block aus Legierung.
3) Der Führungsblock ist auf zwei Führungspfosten montiert.Führungspfosten nach dem Abschrecken und Anlassen galvanisieren, um Festigkeit und Lebensdauer sicherzustellen.
4) Das Servosystem treibt den Führungsblock an.Im Prozess der Herstellung eines Kräftegleichgewichts.
5) Ambosselektrode passt T2-Elektrolykupfer an.Auf Führungsblock montiert.Ein weiterer seitlicher Anschluss mit Transformator.
6) Ambosssitz und Führungsblock werden mit der Ambosselektrode verbunden.Leitfähige Führungsblöcke aus Legierung gehören zu den Verschleißteilen.
7) Das Spannsystem besteht aus Spannzylinder, Führungsmechanismus, Spannelektrode und leitfähigem Backenblock.
8) Der Führungsmechanismus wird durch einen Stauchzylinder bewegt.
9) Hydrauliksystem: Niederdruckkreislauf anpassen.Fördern Sie das Öl durch die vom Motor angetriebene Weinpumpe.Das Hydraulikventil ist am integrierten Schaltkreisblock montiert.Proportionalregler anpassen.
10) Heizsystem: 30-kVA-Einphasentransformator.Der Heizstrom wird durch einen speziellen Thyristorregler gesteuert.Stufenloser Regler und Konstantstromheizung.
