Motorventil: Ein Überblick vom Hersteller von Motorventilmaschinen2020-08-06

Ein wichtiger und unverzichtbarer Bestandteil der Zündkammer- und Zylindersysteme eines jeden Motors sind die Ventile.

Es spielt eine Schlüsselrolle für die Leistung aller Verbrennungsmotoren und einen effizienten Betrieb.

Es steuert, überwacht und lenkt das Luft- und Kraftstoffvolumen im Brennraum des Motors, damit die Zündung stattfinden kann.

Angesichts seiner Funktionen ist es wichtig, dass Sie mit einem zuverlässigen Partner zusammenarbeiten Hersteller von Motorventilmaschinen beim Kauf darauf achten, die beste Qualität zu erhalten.

Unter verschiedenen vorherrschenden Bedingungen und Geschwindigkeiten arbeitet Ihr Cummins-Schiffsmotor aufgrund der genauen Steuerung der Ventile mit optimaler Effizienz.

Ein typisches Ventil für Dieselmotoren ist der Tellerventiltyp.Es besteht aus einem flachen Metallstück, dessen Kopf an einem dünnen Stiel befestigt ist.

Das Aussehen ähnelt stark dem Schaft bzw. Kolben einer Trompete.

Teile eines Motorventils

Der Entwurf einer Motorventil-Produktionslinie für einen Tellerventiltyp besteht aus folgenden Teilen:

1. Tipps

2. Verbrennungsfläche

3. Marge

4. Keeper-Rille

5. Sitzfläche

6. Filet

Jedes Tellerventil ist in einem runden Loch direkt über der Brennkammer positioniert.

Der Ventilsitz sorgt für eine feste Abdichtung zwischen dem Ventil und der Oberfläche des Brennraums.

Die Ventilfeder sorgt dafür, dass die Komponente geschlossen wird, indem sie gegen einen Halter drückt.

Motorventile sind am Verbrennungszylinder des Motors angebracht und können aus verschiedenen Schwermetallen bestehen.

Diese hängen von der ab Hersteller von Motorventilmaschinen Zweck und lauten wie folgt:

1. Stellitlegierung

2. Kohlenstoffarmen Stahl

3. Nickel-Legierung

4. Edelstahl

Daraus werden unterschiedliche Designs hergestellt Produktionslinie für Motorventile um die Körnung und Leistung des Ventils zu verbessern.Bei einem Hochleistungsmotor können die Ventile aus Titan bestehen.

In einigen Fällen werden die Ventile speziell beschichtet, um ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber Verschleiß, Hitze und Korrosion zu erhöhen.

Der spezielle Prozess der Beschichtungen und Behandlungen kann von der Zirkoniumnitrid-Beschichtung über die Chromnitrid-Beschichtung bis hin zur Hartverchromung reichen.

Durch die Nutzung der verschiedenen verfügbaren Konfigurationen können Motorventile unter extremen Bedingungen im Brennraum bestehen bleiben und funktionieren.

Arten von Motorventilen

Zu den beiden Arten von Motorventilen gehören das Einlassventil und das Auslassventil.Die Anzahl der einzelnen Typen in einem Schiffsmotor variiert je nach Marke und Modell des Motors.

Ein Mehrventil-Motorsystem kann drei bis fünf Ventilsätze haben, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.

Die Nockenwelle des Motors steuert den Zahnriemen oder die Zahnkette, die die Öffnungs- und Schließzeit der Einlass- und Auslassventile bestimmt.

Ventile und ihre Leistung sind für den effektiven und präzisen Motorbetrieb von zentraler Bedeutung.

Funktionen und Zweck von Motorventilen

Eine der Funktionen der Ventile besteht darin, dass ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff durch Öffnungen, sogenannte Ports, in die Brennkammer hinein und aus dieser heraus strömen kann.

Sowohl die Einlass- als auch die Auslassventile sorgen dafür, dass die Kammer an bestimmten Stellen abgedichtet ist, um den verbrannten Kraftstoff zu entzünden und freizusetzen.

Auf einer Seite des Verbrennungszylinders steuert das Einlassventil die zu einem bestimmten Zeitpunkt eintretende Luftmenge, während das Auslassventil auf der anderen Seite die Abluft abführt.

Die Effizienz und Leistung eines Motors hängt stark von der Luftmenge ab, die er in den Zylinder ein- und ausströmen lässt.

Im Verbrennungsmotor gibt es grundsätzlich vier Vorgänge, die Takte genannt werden.Diese sind:

1. Ansaughub

Dabei handelt es sich um den Startschritt, bei dem das Einlassventil geöffnet wird, um Luft in den Brennraum anzusaugen, wo sie sich mit dem Kraftstoff vermischt.

2. Kompressionshub

Der Kompressionstakt betrifft sowohl das Einlass- als auch das Auslassventil.Sie schließen sich und schließen das Luft-Kraftstoff-Gemisch ein.

Der Druck baut sich auf und erhöht so die Verbrennung des Gemisches, wenn der Kolben nach oben gedrückt wird.

3. Kraftschlag

Während des dritten Takts, der als Arbeitstakt bezeichnet wird, verbrennt das komprimierte Gemisch spontan und führt zur Umwandlung von Kraftstoff und Luft in mechanische Energie.

Das Volumen des entzündeten Kraftstoffs und der Luft nimmt zu, wodurch der Kolben zurück in den Zylinder gedrückt wird.Dadurch dreht sich die Kurbelwelle.

4. Auspufftakt

Während sich der Kolben nach der Kompression und Zündung wieder nach oben im Zylinder bewegt, öffnet sich das Auslassventil, um die Gase auszuscheiden.

Danach ist es schließt sich dann, wenn das Einlassventil wieder mit dem Betrieb beginnt.Die Funktion der Motorventile bei hoher Geschwindigkeit zwingt den Motor, Ihr Boot zu bewegen.Interessant!

Abschluss

Motorventile haben besondere Funktionen und sind beim Antrieb eines großen Bootes oder Autos unverzichtbar.

Möglicherweise möchten Sie sicherstellen, dass Sie die beste Qualität erhalten, indem Sie einen zuverlässigen Dienstleister beauftragen Hersteller von Motorventilmaschinen.